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柳汽增強型K25雙橋457(霸龍) | ||||||
序號 | 軸承型號 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | 備注 | |
新代號 | 舊代號 | d×D×B(T) | ||||
1 | 30314/YB2 | 7314EK | 前輪內(nèi) | 2 | 霸龍中橋 | |
2 | 30311 | 7311E | 前輪外 | 2 | 7211E-2套 | |
3 | 329910A | 轉(zhuǎn)向節(jié) | 2 | 7215E-2套 | ||
4 | 33119X2/YA | 7819E | 后輪內(nèi) | 4 | 6313K-1套 | |
5 | 33119X2/YA | 7819E | 后輪外 | 4 | ||
6 | 594A/592A | 差速器 | 4 | |||
7 | 31313X2/YA | 27713E | 主錐后 | 2 | ||
8 | 9278/9220 | 主錐前 | 2 | |||
9 | NJ308EV/YB2 | 42708EK | 導(dǎo)向 | 2 | ||
注:單橋和K25單橋相同,只是把7819E換成7821E兩套 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司,是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有國內(nèi)先進的汽車軸承全自動數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與先進檢測手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術(shù)開發(fā)中心和檢測中心,精心打造質(zhì)量過硬、客戶滿意的誠信品牌,已通過ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司可生產(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標(biāo)軸承,除滿足國內(nèi)重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農(nóng)機軸承配套和維修需求外,還可以為用戶提供礦山機械、進口汽車各種非標(biāo)和特殊用軸承。目前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司(湖南車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產(chǎn)品,并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評為優(yōu)秀供應(yīng)商。
與此同時,公司還在維修市場勵精圖治,著力構(gòu)建以89個襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網(wǎng)絡(luò),并在擁有自主出口權(quán)的基礎(chǔ)上,加大了海外市場拓展力度,產(chǎn)品遠銷歐美、中東、東南亞等地,實現(xiàn)了國際國內(nèi)兩個市場的同步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
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